Ar manifestas paremtas tikra istorija? Ar tai gali būti tikra?

„Manifestas“ yra laida, sukurta dėl paslaptingo Malaizijos oro linijų skrydžio 370 dingimo (ir vėlesnio pasirodymo). Nepaisant kelių fantastinių elementų, daugelis žiūrovų svarstė, ar „Manifestas“ yra pagrįstas faktine istorija. Taigi, ar „Manifestas“ paremtas tikra istorija ir ar ji gali būti tikra?

Laida „Maifest“ nėra paremta jokiais realaus gyvenimo įvykiais. Remiantis „SyFy Wire“ interviu su „Manifest“ kūrėju Jeffu ​​Rake'u, jis prisipažino, kad „Manifest“ idėją sugalvojo likus maždaug dešimtmečiui iki MH370 išnykimo. Pasirodo, istoriją įkvėpė šeimos aspektai, o ne pasmerktas Malaizijos skrydis.

Nors Jeffas Rake'as iš tikrųjų sugalvojo idėją prieš kelerius metus, jis tvirtino, kad serialą įkvėpė netektis „Malaysia Airlines“ skrydis 370 , kuris buvo katalizatorius, dėl kurio filmas tapo įmanomas, nes prieš incidentą niekas nemanė sukurti pasirodymo. Kadangi esate didžiulis „Manifest“ gerbėjas ir jus kamuoja tie patys klausimai, skaitykite toliau, kai pasidalinsiu su jumis daugiau apie laidą „Manifestas“ ir ar ji pagrįsta MH370 dingimo paslaptimis.

Apie ką yra „Manifest Story“?

Nepaisant kelių fantastinių elementų, daugelis žiūrovų svarstė, ar „Manifestas“ yra pagrįstas faktine istorija. Parodos prielaida yra paslaptingas komercinio lėktuvo dingimas (ir vėlesnis pasirodymas).

Įgulai ir keleiviams palengvėjo, kai Montego Air Journey 828 saugiai atvyko po nelygaus, bet įprasto skrydžio. Tačiau per tas kelias valandas pasaulis paseno penkerius metus – o jų draugai, šeimos ir bendradarbiai, apraudoję netekties, atsisakė vilties ir ėjo toliau. Dabar, kai jie susidūrė su tuo, kas neįsivaizduojama, jiems visiems suteikta antra galimybė.

Tačiau paaiškėjus naujoms jų aplinkybėms, ima aiškėti gilesnė paslaptis, o kai kurie grįžtantys keleiviai greitai supranta, kad jiems galėjo būti lemta kažko didesnio, nei jie kada nors įsivaizdavo.

Nepaprasta dramatizacija per NBC seka keleivius lėktuve, kuris paslaptingai dingsta penkerius metus, kol vėl pasirodo kartu su visais lėktuve esančiais žmonėmis. Įgula yra suglumusi sužinojusi, kad planeta ir artimieji, kuriuos jie paliko, pastaruosius penkerius metus praleido manydami, kad jie tikrai mirė.

Kartu su bandymu prisitaikyti prie savo atšiaurios visiškai naujos realybės, keliautojai susiduria su aiškiaregystės veikla, vadinama pašaukimais, skatinančiais atlikti naudingus ir drąsius veiksmus. Tačiau kodėl jie iš pradžių pabėgo? Iš kur atsiranda šie skambučiai? Ir, gal dar svarbiau, kokiu tikslu?

Serialas dar neatskleidė nė vieno iš šių rūpesčių ir taip pat gali niekada neturėti galimybės, nes NBC atšaukė „Manifest“. Tačiau serialo kūrėjai buvo sukurti tam, kad „Manifest“ gerbėjai tam tikru būdu, forma ar forma galėtų užsidaryti.

Tačiau vienas klausimas, į kurį galima atsakyti tiksliau, yra tai, ar serialo pasakojimas yra pagrįstas tikra istorija. Be abejo, yra tikroji šventė, su kuria serialą sieja stiprus ryšys.

Ar manifestas paremtas tikra istorija?

Manifestas nėra pagrįstas tikra istorija, tačiau jis yra labai susijęs su nepaaiškinamu Malaysian Airlines Flight 370 dingimu, kuris suklaidino milijonus žmonių, kai 2014 m. kovo mėn. pasirodė žinia. Lėktuve buvo 227 keleiviai ir 12 darbuotojų. nuo Kvala Lumpūro iki Pekino, kurių daugiau niekada nematė. Nepaisant pastangų surasti išgyvenusius ir išsiaiškinti, dėl ko lėktuvas nukrypo nuo kelio ir sudužo, pareigūnai rado tik nuolaužas.

Pagal SyFy interviu kartu su serialo kūrėju Jeffu ​​Rake'u „Manifestas“ buvo sukurtas reaguojant į 2014 m. kovo mėn. dingusį keleivių iš Malaysia Airlines Flight 370. Malaysian Airlines tragedija ir po jos kilęs visuomenės bei žiniasklaidos klausimas yra susijęs su „Manifesto“ pasakojimu.

Jeffas Rake'as tvirtino, kad serialą įkvėpė „Malaysia Airlines“ skrydžio 370 praradimas, nors jis tikrai sugalvojo idėją prieš kelerius metus. Rake patikslino:

Tas skrydis mano istorijoje vaidina pagrindinį vaidmenį, bet tiesa ta, kad apie šią idėją galvojau beveik prieš dešimt metų. [Mes] važiavome mikroautobusu su šeima į Didįjį kanjoną ir galvojome apie šeimą, bendrumą, išsiskyrimą. Mane šovė puiki idėja, aš ją iškėliau, niekas to nenorėjo.

[Ir] tada, po septynerių metų, įvyko Malaysian Airlines ir staiga mano beprotiška mintis Malaysian Air kontekste pasijuto šiek tiek realesnė, šiek tiek labiau siejama, staiga žmonės susidomėjo.

Todėl šiame interviu jis pripažino, kad „Manifest“ idėją sugalvojo likus maždaug dešimtmečiui iki MH370 išnykimo. Pasirodo, pasakojimą įkvėpė šeima, artumas ir išsiskyrimas, o ne tragiškas Malaizijos lėktuvas.

Tačiau iki 370 skrydžio dingimo niekas nenorėjo surengti šou. Tačiau kadangi įvykis realiame gyvenime suteikė patikėjimo Rake'o siužeto idėjai, jis suteikė jam reikalingą atramą, kad gautų patvirtinimą savo programai. Jei nelaimingas to lėktuvo praradimas nebūtų, „Manifesters“ būtų praleidęs vieną mėgstamiausių savo koncertų, kad ir kaip būtų liūdna.

Be to, Jeffas Rake'as interviu pareiškė, kad „Flight 370“ vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį programoje, net jei „Manifest“ konceptualizavote dar prieš jo atsiradimą. Rake'as tvirtina, kad jam kilo mintis apie šeimos kelionę į Didįjį kanjoną, kai svarstė sąjungos prieš išsiskyrimą koncepciją. Jis nesėkmingai bandė pasiūlyti šią sąvoką įvairiems tinklams. Kai „Malaysian Airlines“ lėktuvas išnyko, jo teorija tapo šiek tiek realesnė. Rake'as tvirtina, kad „Malaysian Airlines“ fone asmenys buvo suinteresuoti „Manifest“ atgaivinti.

Nors serialo idėja kilo ne dėl dingusio Malaizijos lėktuvo, panašu, kad serialas į kūrimo etapą pateko iš dalies dėl tikros tragedijos, dėl kurios pasaka tapo aktualesnė nei anksčiau. Nors daugybė „Manifest“ paslapčių yra išgalvoti, tai, kaip lėktuvas dingo, sužavėjo žiūrovus programoje, galėjo būti įkvėptas realaus gyvenimo įvykių.

SUSIJĘS : Ar Jeepers Creepers yra tikri? The Tikra istorija už filmų !

Kas atsitiko „Malaysia Airlines“ skrydžiui 370?

Malaysia Airlines Flight 370 dingo 2014 m. kovo 8 d., pakeliui iš Kvala Lumpūro į Pekiną, skrido 227 keleiviai ir 12 įgulos narių. Buvęs Malaizijos ministras pirmininkas Najibas Razakas sakė, kad lėktuvo kelionė baigėsi kažkur Indijos vandenyne, bet daugiau nepaaiškino.

Nepaisant to, kad buvo rasta nuolaužų, kurios, kaip manoma, buvo po avarijos, daugelis kritikų suabejojo ​​oficialiais pareiškimais ir buvo siūlomos įvairios hipotezės dėl dingimo. Reaktyvinis lėktuvas dingo pakeliui į Kiniją iš Malaizijos oro uosto ir šokiruojančiai niekada nebuvo rastas.

Daugybė šalių bendradarbiavo vykdydamos paieškos ir gelbėjimo operacijas, tačiau nieko nepavyko. Nors vėliau buvo aptiktos kelios galimos nuolaužos, tikrasis 370 skrydžio likimas tebėra paslaptis, nepaisant ekspertų hipotezių apie tai, kas galėjo nutikti.

370 skrydžio paieška pirmiausia buvo nukreipta į Tailando įlanką, kur lėktuvas skrido tuo metu, kai nutrūko radaro kontaktas. Paaiškėjus, kad du keleiviai naudojosi pavogtais pasais, tyrėjai ištyrė teroristų dalyvavimo dingus lėktuvui galimybę; tačiau ši mintis, bent jau susijusi su dviem asmenimis, buvo greitai atmesta. (370 skrydžio keleiviai buvo iš 15 skirtingų šalių, daugiau nei pusė iš Kinijos ir trys iš JAV.)

Tada, kovo 15 d., tyrėjai pareiškė, kad palydoviniai signalai rodo, kad 370 skrydis staiga nukrypo nuo numatyto kelio ir skrido į vakarus virš Indijos vandenyno, nepriklausomai veikdamas mažiausiai penkias valandas. Malaizijos ministras pirmininkas kovo 24 d. pareiškė, kad skrydis greičiausiai buvo prarastas Indijos vandenyne, o gyvų žmonių nebuvo. Lėktuvo medžioklė tęsėsi, kai prisidėjo daugiau nei dvi dešimtys šalių, įskaitant JAV, klausimas, kaip komercinis lėktuvas gali išnykti be pėdsakų, sulaukė pasaulinės žiniasklaidos susidomėjimo.

2014 m. birželį Australijos tyrėjai pareiškė, kad radaro įrašai rodo 370 skrydis greičiausiai kelias valandas skrido autopilotu, kol baigėsi degalai ir jis nukrito į pietinę Indijos vandenyno dalį. Pareigūnai viešai nespėliojo, kas ir kodėl reaktyvinis lėktuvas buvo įjungtas į autopilotą, kai jis nukrypo nuo kurso, tačiau teigė, kad įgula ir keleiviai galėjo būti be sąmonės dėl hipoksijos arba deguonies trūkumo prieš pat lėktuvo katastrofą. Pareigūnai nebandė aiškintis, kas galėjo sukelti deguonies trūkumą.

Tuo tarpu kai kurie pareigūnai spėjo, kad vienas iš 370 skrydžio pilotų galėjo tikslingai nuskraidinti orlaivį į Indijos vandenyną, vykdydamas savižudybės misiją, nors nebuvo įtikinamų įrodymų, patvirtinančių šią hipotezę.

Remiantis sąmokslo tinklalapiais, oficialus paaiškinimas, kad lėktuvas nukrito į Indijos vandenyną, yra skaidrus priedanga. Jie pažymi, kad Boeing 777 neturi konstrukcinio stiprumo, reikalingo atlaikyti susidūrimą į vandenį, palyginti su susidūrimu su betonine siena galutiniu greičiu. Jei skrydis 370 būtų susidūręs su vandenynu, jie tvirtina, kad jis būtų suskilęs į dešimtis tūkstančių skeveldrų, kurių daugelis plūduriuotų ant vandens (pavyzdžiui, sėdynės pagalvėlės) ir būtų išplautos zonos pakrantėse arba būtų lengvai aptiktos paieškoje. įgulos.

Sunsteinas, daug rašęs šia tema, 2014 m. kovo mėn. duodamas interviu „The Wall Street Journal“ pareiškė, kad sąmokslo teorijos apskritai dažnai sukuriamos iš siaubingų ir tragiškų įvykių, kurie verčia žmones įsiutinti, išsigąsti ir ieškoti taikinys. Ši kritika susilpnėjo kelerius metus po orlaivio dingimo, kai buvo identifikuota daug orlaivio komponentų.

2015 ir 2016 m. orlaivio nuolaužos iškilo vakarinėje Indijos vandenyno dalyje, tačiau 370 skrydžio buvimo vieta lieka nežinoma.

SUSIJĘS : 30 geriausių serialų kaip „Criminal Minds“.

Kaip televizijos laida lyginama su istorija iš tikro gyvenimo?

Nors televizijos dramos dažnai atspindi realaus gyvenimo įvykius, daugelis šių laidų yra toli nuo realybės. Filmai ir televizija yra grožinės literatūros kūriniai, nes jie parašyti taip, kad būtų linksmi, intriguojantys ir kartais mokantys. Visas istorijas galima papasakoti tik pradedant jas pasakoti, o paskui nustojus jas pasakoti. Tačiau iš tikrųjų niekas neprasideda ir nesibaigia.

Taigi pasakos iš esmės yra dirbtinės, nes jos pasirenka, ką palikti ir ką įtraukti. Vyksta reikšmingumo atrankos procesas – paprastai visada tvirtinama, kad viskas yra priežastiniu ryšiu.

Tiesą sakant, gyvenimas retai būna toks tvarkingas. Tiems, kurie juos mato, gali būti reikšmingų incidentų, tačiau gyvenimas tęsiasi prieš ir po jų. Didžioji dalis gyvenimo yra nepatogus ir betikslis, o problemos, su kuriomis susiduriame, retai turi aiškius sprendimus.

Ir televizijos serialai, ir vaidybiniai filmai turi didesnį tikslą. Toks tikslas – sukurti įtraukiantį pasakojimą. Nors realiame gyvenime galima atrasti keletą siužetų, gyvenimas iš esmės yra atsitiktinis. Nėra akivaizdaus kelio; yra varginančios veiklos ir nesvarbių komponentų.

Kadangi priežastinis ryšys yra didžioji nežinomybė žmogaus gyvenime – niekada negalime būti tikri dėl visos priežasties – filmai suteikia mums inkarą, paaiškinantį, kodėl įvyksta tam tikri įvykiai. Filmai ir televizijos programos egzistuoja tam, kad panaikintų kasdienybę ir padidintų dramatiškumą. Jie yra tam, kad parodytų, kokia yra gyvybė ekstremaliausiu atveju, tikėdamiesi, kad galėsime geriau suprasti save ir savo planetą.